Sebagai peralatan pertanian yang penting, traktor memainkan peran penting dalam mendukung pembangunan pertanian dan meningkatkan efisiensi produksi. Namun, seiring bertambahnya usia, beberapa traktor secara bertahap menjadi usang dan ketinggalan zaman. Karena penggunaan-jangka panjang, traktor ini sudah sangat tua dan kinerjanya menurun secara signifikan. Hal ini tidak hanya mengurangi efisiensi pengoperasian tetapi juga menimbulkan bahaya keselamatan yang signifikan. Selama pengoperasian di jalan dan lapangan, traktor ini rentan terhadap kecelakaan seperti rem rusak dan tidak berfungsinya kemudi, sehingga mengancam nyawa operator dan personel di sekitarnya. Untuk secara efektif menghilangkan bahaya keselamatan yang terkait dengan traktor tua dan memastikan produksi pertanian dan keselamatan lalu lintas jalan raya, pada bulan Agustus, departemen manajemen mesin pertanian di banyak wilayah, bekerja sama dengan departemen terkait seperti transportasi dan keamanan publik, menerapkan pendekatan multi-cabang untuk mempromosikan program penghapusan traktor nihil-guna, sehingga memperkuat keselamatan mesin pertanian.
Untuk meningkatkan kesadaran dan partisipasi di kalangan operator mesin pertanian mengenai pembuangan traktor, departemen manajemen mesin pertanian setempat melakukan publisitas ekstensif melalui berbagai saluran. Di daerah pedesaan, radio desa setiap hari menyiarkan pengumuman tentang kebijakan penghapusan traktor. Poster promosi yang merinci kondisi, standar subsidi, dan prosedur pembuangan traktor dipasang di tempat-tempat ramai seperti komite desa, bengkel mesin pertanian, dan pasar. Anggota staf juga mengunjungi peternakan dan rumah operator mesin pertanian untuk membagikan brosur secara tatap muka, menjawab pertanyaan tentang jumlah subsidi dan diskon untuk peralatan baru setelah dibuang. Seorang staf di stasiun pengelolaan mesin pertanian menyatakan, "Banyak operator mesin pertanian yang terikat dengan traktor lama mereka dan memilih untuk tidak membuangnya jika masih ada gunanya. Kami dengan sabar menjelaskan keselamatan dan manfaat ekonomi kepada mereka, menjelaskan bahwa traktor tua tidak hanya rentan terhadap kecelakaan tetapi juga mahal untuk diperbaiki, namun penghapusannya dapat memberikan subsidi dan diskon untuk traktor baru, membantu mereka memahami manfaat dari pembongkaran."
Selain kegiatan promosi ini, pemerintah daerah juga semakin menyederhanakan prosedur pembuangan traktor untuk memberikan layanan yang nyaman dan efisien bagi operator mesin pertanian. Departemen pengelolaan mesin pertanian, bekerja sama dengan perusahaan daur ulang dan pembongkaran mesin pertanian yang memenuhi syarat, telah mendirikan pusat pembuangan sementara di kota-kota, menyediakan layanan-satu atap”. Operator mesin pertanian hanya perlu membawa STNK traktor, SIM, KTP, dan dokumen terkait lainnya ke tempat pemrosesan. Staf akan memverifikasi model, usia, dan kondisi teknis traktor di-lokasi. Setelah dipastikan memenuhi kriteria barang bekas, perusahaan daur ulang dan pembongkaran akan langsung membongkar traktor tersebut dan menerbitkan sertifikat daur ulang. Dengan adanya sertifikat daur ulang, operator dapat mengajukan subsidi scrapping langsung di tempat pemrosesan. Subsidi akan langsung disetorkan ke rekening bank operator dalam waktu 15 hari kerja setelah disetujui. Keseluruhan proses hanya memerlukan satu kunjungan, sehingga menghemat waktu dan tenaga operator secara signifikan.
Dalam hal penegakan hukum dan pengawasan, departemen pengelolaan mesin pertanian setempat telah memperkuat koordinasi dengan departemen polisi lalu lintas dan meningkatkan patroli di jalan dan area operasi lahan pertanian. Pos pemeriksaan telah didirikan di jalan-jalan utama pedesaan dan di daerah di mana pengoperasian mesin pertanian terkonsentrasi. Traktor yang lewat diperiksa secara individual, dengan fokus pada traktor yang beroperasi di jalan raya atau beroperasi tanpa pelat nomor atau izin, yang belum menjalani inspeksi tahunan, atau yang telah mencapai standar skrap namun masih beroperasi. Untuk traktor yang teridentifikasi mencapai standar skrap, petugas penegak hukum akan menjelaskan undang-undang dan peraturan terkait serta bahaya keselamatan kepada operator di tempat dan memerintahkan mereka untuk menyelesaikan prosedur skrap dalam jangka waktu yang ditentukan. Mereka yang menolak untuk mematuhi akan dikenakan tindakan pembongkaran wajib dan dibongkar. Pada saat yang sama, database traktor-traktor tua akan dibuat, yang secara komprehensif mensurvei semua traktor dalam yurisdiksinya, merinci usia, kondisi teknis, dan informasi pemiliknya. Hal ini akan memungkinkan pengelolaan yang dinamis untuk memastikan bahwa setiap traktor yang mencapai standar skrap dapat segera diidentifikasi dan ditangani.
Pada akhir bulan Agustus, beberapa daerah telah menyelesaikan lebih dari 70% target penghapusan traktor yang ditetapkan pada awal tahun, menghilangkan lebih dari seribu traktor tua dan secara efektif mengurangi bahaya keselamatan mesin pertanian. Ke depan, pemerintah daerah akan terus mengintensifkan upaya mereka. Untuk traktor-traktor tua yang belum dibongkar, mereka akan menerapkan-pengawasan di lokasi dan pendidikan kebijakan untuk mendorong penyelesaian yang tertib dari upaya pembongkaran dan nihil-pembuangan, menjaga produksi pertanian dan keselamatan lalu lintas jalan secara efektif, serta menciptakan lingkungan yang aman dan stabil untuk modernisasi pertanian.
