Versi revisi GB/T 3871-2025 telah menambahkan persyaratan untuk navigasi mengemudi yang otonom, menetapkan bahwa penyimpangan jalur operasi lurus harus kurang dari atau sama dengan 2cm dan kesalahan belokan tanah harus ± 5 derajat. Standar baru mengamanatkan pemasangan modul GNSS frekuensi ganda (mendukung Beidou -3+ GPS L5), dikombinasikan dengan kompensasi navigasi inersia, untuk meningkatkan stabilitas heading sebesar 40% di daerah berbukit. Spesifikasi sinkronisasi standar dapat protokol data bus memastikan bahwa keterlambatan respons operasi kolaboratif mesin pertanian kurang dari 50 ms.
